從電池安全保護(hù)的角度看，18650電芯均設(shè)計有安全閥，不僅能釋放內(nèi)部過大的壓力，也能斷開電池與外部電路的連接，相當(dāng)于將該電芯物理隔斷，以保證電池組其它電芯的安全。此外，鋰離子電池組通常會安裝BMS保護(hù)板，能控制電池組內(nèi)電芯的狀態(tài)，從根源上解決過充放的問題。

鋰電池的BMS電池管理系統(tǒng)將為電池組提供全面的保護(hù)，其功能包括：充/放電高低溫保護(hù)、過充/放電壓保護(hù)、充/放電過流保護(hù)、核心平衡、短路保護(hù)、充電提示等。

鋰電池組電解液是鋰鹽和有機(jī)溶劑的混合，商業(yè)用鋰鹽為六氟磷酸鋰，該材料在高溫下容易進(jìn)行熱分析，與有機(jī)溶劑間進(jìn)行熱化學(xué)反應(yīng)，降低了電解液的熱穩(wěn)定性。

鋰電池緊靠磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵牢固，難以分析，即使在高溫或過充的情況下也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱，或者形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，因此具有良好的安全性。在實際操作中，針刺或短路試驗中發(fā)現(xiàn)少量試樣存在燃燒現(xiàn)象，但沒有爆.炸。與之相比，鋰電池的安全性已經(jīng)大大提高。

而鉛酸蓄電池缺少BMS系統(tǒng)保護(hù)。BMS保護(hù)幾乎不存在，許多劣質(zhì)充電器甚至不能做到斷電，安全保障與鋰離子電池相去甚遠(yuǎn)。再加上劣質(zhì)充電器，安全隱患很大。